CALIBRADOR DE NEUMÁTICOS
El CALIBRADOR DE NEUMÁTICOS es un sistema que permite regular y mantener la presión adecuada en sus neumáticos, aumentando su durabilidad y brindando mayor seguridad al conductor. Una solución 100% eficaz ante cualquier disminución de presión, incluso en caso de pinchaduras.
sistema analógico
CARACTERISTICAS:
-Sistema de alarma sonora y lumínica.
-Detecta perdidas en la linea y actúa restableciendo la presión de forma automática.
-Permite el bloqueó de forma manual del eje con perdidas, posibilitando que el resto siga funcionando.
-Bivoltaje 12/24 V.
-Sistema transferible a otra unidad.
-Menor consumo de combustible.
-Prolonga la vida útil de los neumáticos.
Linea Standard
Linea DIN
sistema electrónico
CARACTERISTICAS:
– Fijación con formato DIN o con soporte estándar.
– Display con mejor visualización y nuevas indicaciones.
– Manómetros retroiluminados.
– Agujas iluminadas.
– Sistema de alarma sonora y lumínica.
VENTAJAS:
– Detecta pérdida en la línea.
– Reduce las posibilidades de reventar la cubierta o destalonar.
– Bivoltaje 12/24V.
– Permite el bloqueo de calibración de forma manual e individual por cada eje.
– Sistema transferible a otra unidad.
– Mayor rapidez de inflado.
– Anulación automática del eje luego de 5 minutos de inflado.
– Prolonga la vida útil del neumático reduciendo los costos de reparaciones.
– Fácil instalación.
– Bajo consumo eléctrico.
– Apto utilitarios.
BENEFICIOS:
– Protege y aumenta la vida últil de los neumáticos.
– Disminuye el riesgo de accidentes al mantener calibradas las cubiertas.
– Menor consumo de combustible.
– Ante una pérdida de aire en la cubierta, el Calibrador de Neumáticos Yaccuzzi,
recupera y mantiene en forma automática la presión original.
– En caso que el equipo actúe 5 minutos de manera constante sin lograr estabilizar la presión del eje afectado, se anulará de manera automática durante 3 minutos, protegiendo
tanto el sistema de aire propio del vehículo, como el sistema calibrador.
sistema interno
Es un mecanismo que conduce el flujo de aire a través de un circuíto interno por dentro del eje, permitiendo mantener de forma automática y constante la presión de los neumáticos.
Este sistema sin bajadas externas logra una solución eficaz para operaciones de carga y descarga en semirremolques,
acoplados, bateas y similares
sistema autónomo
Éste sistema permite conocer, regular y mantener la presión en todos los neumáticos de manera autónoma a la unidad de remolque.
CARACTERISTICAS:
– Manómetro de regulación independiente. Instalado en el semi, acoplado, batea y similares.
– Tablero de alarma sonoro y lumínico para visualizar desde la cabina.